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SYD-0719C-2自动车辙试验仪(三轮科研高端型)
更新时间:2021-09-21 13:55:57
本仪器是根据行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,...
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本仪器是根据行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,适用用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定和科学研究,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验和研究。
一、主要技术特点
· 三轮各自设计有独立的试轮压力自动加载、自动测试及实时显示技术,方便用户根据需要设置加载压力,监控实时压力,为科学研究提供更方便的压力加载方式,获得更******的科研数据。
· 试验过程中,彩色显示屏实时显示“时间与位移”、“时间与温度”变化曲线,为使用者研究沥青混合料车辙特性提供完整的科学依据。
· 工作室采用外循环加热工作模式,设计有热空气循环系统,确保三轮试验在温度场均匀、一致的条件下完成,使试验数据更据科研价值。
· 具有机载A4激光打印机,无需通过电脑***可打印测试结果,为使用者即时保存试验数据和试验资料提供方便。
· 具有试轮电机防堵保护功能和加热过热系统保护功能,******限度保障仪器工作的******性。
二、主要技术指标及参数
 主要技术指标
⑴ 碾轮的碾压速度:(42±1)次/分(单程)
⑵ 试验小车运动距离:(230±10)mm
⑶ 碾轮的橡胶硬度:78±2(国际标准硬度)
⑷ 碾轮与试模接触压强:(0.7±0.05)Mpa(60℃时),可调至0.8、0.9Mpa
⑸ 位移的测量范围: (0~30)mm
⑹ 位移的测量精度:小于±0.01mm
⑺ 试验时间:(60~240)min
⑻ 恒温箱的控制范围:室温~80℃(可任意设定)
⑼ 温度测量精度:±0.1℃
⑽ 环境温度控制精度:±0.5℃
⑾ 试模温度控制精度:±0.5℃